Az intelligencia és a digitalizáció korszakában az autonóm vezetés a globális technológiai fejlődés fontos trendjévé és forró pontjává vált. 2022-ben a kis sebességű autonóm vezetés iparága ugrást fog elérni 0-ról 1-re. Az alacsony sebességű autonóm járművek a kísérleti kísérletektől a kis tételek és a több forgatókönyv szerinti normalizálás felé fognak elmozdulni. A piaci kereslet szempontjából kedvező politikából ítélve az alacsony sebességű, vezető nélküli vezetés megvalósítása különféle forgatókönyvekben tovább fog gyorsulni 2023-ban. Az iparág első olyan szervezeteként, amely az alacsony sebességű autonóm vezetésre összpontosít, a Low-speed Autonomous Driving Industry Alliance összegyűjtötte a teljes iparági lánc erejét a "kormányzattól, az ipartól, az akadémiától, a kutatástól és a finanszírozástól", hogy tovább erősítse az ipari cseréket és elősegítse egy érett és stabil fejlődési ökoszisztéma a szövetségi vállalkozások számára. Ma Shenzhenben tartották a "2023-as harmadik alacsony sebességű autonóm vezetési helyszín ökológiai együttműködési és bővítési konferenciáját". A Tianjin Langyu Robot Co., Ltd. meghívást kapott, hogy vegyen részt ezen a konferencián.
Világvezető nagy teherbírású AGV vállalatként a Langyu Robot integrálja a kutatás-fejlesztést, a tervezést és a gyártást. Elkötelezett a nagy teherbírású AGV-k, intelligens gyárak és intelligens logisztika professzionális kutatás-fejlesztése és gyártása mellett. A kültéri vezető nélküli vezetés a Langyu Robot alaptevékenysége is. Az egyik, tevékenységi köre kiterjed a légi közlekedésre, az űrrepülésre, a hadiiparra, a nagysebességű vasútra, a gépészeti gépekre és berendezésekre, a szélenergiára, a hajókra, a transzformátorokra, a kikötőkre, a kohászatra, a vízerőművekre, a nehéz tehergépkocsikra, az öntőformákra és sok más iparágra.
Kong Liang alelnök beszédében nemcsak a Langyu Robot feltárási folyamatát mutatta be a kültéri vezető nélküli AGV-k területén, hanem bemutatta a technológiát, a termékeket, a piacot és egyéb szempontokat is. Ezenkívül teljes mértékben bemutatta a Langyu robotok mélyreható elemzését és adaptív optimalizálását, intelligens navigációját és akadályelkerülési technológiáját különböző szabadtéri jelenetekben. A beszéd emellett mélyreható elemzést nyújtott a kültéri vezető nélküli AGV-k technológiai feltárásáról és fejlesztési állapotáról különböző szempontok szerint, mint például az alapvető vezető nélküli technológia, a helyszíni alkalmazások és az ipari fejlesztés. Megosztotta a Langyu Robot kutatási és alkalmazási eredményeit is ezen a területen. .
A Langyu Robot Company kültéri pilóta nélküli AGV-je fejlett szenzortechnológiát és mély tanulási algoritmusokat használ a hatékony, biztonságos és stabil autonóm navigáció és működés érdekében. A mi AGV intelligens, rugalmas, moduláris, és képes megfelelni a különböző iparágak és forgatókönyvek igényeinek. Képes logisztikai, raktározási, gyárautomatizálási és egyéb feladatok elvégzésére komplex kültéri környezetben. Az 5G, a mesterséges intelligencia, a tárgyak internete és más technológiák folyamatos fejlesztésével a kültéri, vezető nélküli AGV-k szélesebb alkalmazási kilátásokkal rendelkeznek.
A Langyu Robot Company elkötelezett amellett, hogy vezető szerepet töltsön be a kültéri vezető nélküli AGV-k területén. Továbbra is támogatjuk a technológiai innovációt és az alkalmazások bővítését, hogy ügyfeleink számára jobb és intelligensebb szolgáltatásokat nyújthassunk. Ha felkeltette érdeklődését kültéri vezető nélküli AGV-nk, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot további részletekért.
